往期新司机学堂向大家简单的科普过冬天保养以及驾车的一些小技巧,但最近随着温度的降低,许多小伙伴都开始吐槽冬天开车前风挡玻璃经常会起雾气,导致看不清路,极大影响了驾车安全性。另外,我们还发现很多新手司机遇到前挡风玻璃起雾都不知道应该怎么办,甚至很多新手司机开错了出风口,还会进一步加重起雾的速度。因此,本期新司机学堂就来告诉大家遇到冬天起雾应该怎么做。

风向调整很重要 前/后除雾要分清

还记得在科目一考试中就有教过大家辨认基础的车辆功能按键,其中就包括有空调系统的基本功能介绍,而在实际中很多新手司机好像都把科目一学习过的知识给忘了,那么下面就让我们带大家来回顾一下。

空调系统面板上除了有A/C按键,还有许多出风口风向的选择,例如正面出风、脚部出风、前挡风出风以及脚部加前挡风出风等,而当我们遇到前挡风玻璃起雾首先就是要把出风口风向调节到前挡风出风的位置。其次,汽车除了前挡风玻璃以外,还有后挡风玻璃,然而还有很多人会把前挡风出风和后挡风加热除雾相互混淆,要记住前挡风出风是一个扇形图标,后挡风加热除雾则是矩形图标。

夏天用冷气 冬天用暖气

选对正确的出风风向只是第一步,接下来我们就来分析到底是用冷气还是用暖气。其实,对于前挡风玻璃除雾到底是用冷气还是用暖气的争论从未停止过,那么在此之前我们要了解一下起雾的基本原理。因为车厢内一般都是较为密闭的空间,对此其内部的温度往往会和室外温度产生温度差,特别是在冬天人体的呼吸会让车内温度高于车外,这时当车内空气中的湿润空气接触到温度较低的挡风玻璃时,车内空气中的水汽就会因为遇冷而逐渐析出水分,逐渐聚集最终形成附着在玻璃上的水雾。

因此,想要成功除雾那么就要保证前挡风玻璃的温差减小,亦或是降低车内空气湿度。根据除雾原理,我们可以把除雾办法分为冷风除雾和热风除雾两种。夏天除雾毋庸置疑肯定是需要吹冷风,其目的就是要降低前挡风玻璃内外的温差,当冷空气吹到挡风玻璃上,则会在玻璃表面形成一道”寒气膜”,雾气很快就会一散而尽,效果很快很直接。

不过到了冬天,车内吹冷风显然是不符合实际情况的,对此我们就需要用热风除雾的办法。同样是分析原理,除了减小温差,除雾还可以降低车内空气湿度,而暖风的作用就是蒸发掉车内空气中的水分,使其达到干燥的效果,没有水分自然无法在玻璃上留下水汽,雾气就能自然消除了。

冬天选对内/外循环 提升除雾效率

与此同时,为了提升除雾效率,我们还能通过内/外循环来控制车内的温度差。结合上述所介绍的暖风除雾,其主要目的就是提升车内的温度,促进水分的蒸发。对此,为了能够让车内的温度快速升温,我们可以先选择内循环,这样车内升温会快一点。

不过,随着车内温度的升高,空气质量也会变差,这时就需要切换到使用外循环模式,来补充车外的新鲜空气进入车内,使其车内的空气质量更佳。另外,如果是城市拥堵的路况,或者车外空气比较差的时候,比如雾霾天气,我们就直接使用内循环了。因为这种外部空气环境较差的时候,外循环模式外部的空气也会直接进入到车内的,反而会让车内的环境变得更差的。

总结:

通过本期新司机学堂的介绍,相信大家对冬天前挡风玻璃除雾有了一些了解,只要明白了起雾的原理,那么除雾就会变得很简单。

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