电动车经常没充满电,就直接拔掉充电器,容易伤害电池,车主注意

电动车在农村基本上每家每户都有,在城市中也有不少家庭在使用,它的普及的原因主要是便宜和使用方便,因此,它能够快速的抢占代步市场,如今,曾经的主流的自行车、摩托车,已经被电动车挤占成为小众车型,它成为两轮交通工具中的最大”赢家”。

当然,电动车也不是没有缺点,和自行车、摩托车相比,电动车是过于依赖某一个零部件的车型,而这个零部件就是占比成本非常高的电瓶,而电瓶除了贵之外,还有一个特性,就是它的耐用性比较差,稍微不规范的使用,就会让他”很受伤”。

因此,电动车想要更耐用,加强对于电瓶的保养就必不可少,而电池保养是需要从每个细节入手,比如电动车没充满就拔掉充电器,这是很多车主都会遇到的,在有急事需要出门,选择了一个大容量电池,需要充电10个小时才能充满,但每天只有8个小时的充电时间,都会导致没充满就要提前拔掉充电器,那么,这种行为会对电池有什么影响?小行家就一次讲解清楚。

电动车电池是没有记忆效应,不会直接造成容量缩小

电动车经常没充满电,就直接拔掉充电器,容易伤害电池,车主注意

没充满就拔掉充电器,很多人都曾相信了一种说法,就是电池是有”记忆效应”,这次是充到90%容量,就拔掉充电器,下次在充电的时候,电池就只能充满到90%的容量,直接造成了容量缩小,而这种说法,其实是错误的。

目前广泛应用的电池,其实都是不具备”记忆效应”的,真正存在”记忆效应”的电池主要是镍镉电池、镍氢电池,其中镍镉电池是第一代手机电池,因此,以前买手机的时候,都会被商家叮嘱,前几次充电一定要充满,这也很多人留下了这样的误区,电池都有”记忆效应”,但其实,这些电池早已经被淘汰出主流电池市场,目前应用的铅酸电池和锂电池,都是没有”记忆效应”。

电动车没充满就去拔掉充电器,真正会带来的影响有哪些?

但虽然电动车没充满不拔掉,不会直接导致容量的缩小,但这样的方式还是不值得提倡的,它还是会对电池造成”伤害”,包括对电池的日历寿命和循环充放电次数的损伤,其中会带来的影响,主要有以下几种;

电动车经常没充满电,就直接拔掉充电器,容易伤害电池,车主注意

伤害1:浪费了充放电次数,充放电次数是决定电池寿命、性能的指标,电池的充放电次数只有300次左右,不能说特别少,但如果车主每天都要充电,确实并不算多,但如果每次都是花了一次充电次数,却不充满,这是一种浪费。

伤害2:导致电池的过热,有不少车主等不到充满就拔掉,都是因为着急用车,这样的情况下,会导致电池在充电时候的热量还没降下来,马上骑车又因为电池放电产生热量,从而导致电池过热,而电池过热带来的就是失水、鼓包、活性物质软化脱落,续航下降,电池寿命缩短等问题。小行家特别提醒,再急也要给电池10分钟的降温时间,这样才能避免让电池出现过热。

电动车经常没充满电,就直接拔掉充电器,容易伤害电池,车主注意

伤害3:增加了使用快充的风险,如果电池没充满就拔掉充电器,如果电池容量够大,续航够远,倒不会有影响,但很多代步电动车,续航只有30、40公里,而只充满一半就骑行,会导致电动车在半道没电的风险,这个时候,车主只能使用街头的快速充电站,但这种装置,其实是对电池有很大伤害的,它的电压过高,会冲击电池,让活性物质脱落,频繁使用会让电池无法充电,容量变小,这也是潜在的风险。

什么情况才是充满了,很多车主判断并不准确

无论是潜在的还是会直接导致的,电动车充满电不拔,必然是存在一些影响的,作为车主,想要电池更耐用,必然是有必要避免的,而避免的源头,就要判断出什么情况是充满,什么情况是没有充满。

电动车经常没充满电,就直接拔掉充电器,容易伤害电池,车主注意

说到这里,有车主会反驳,这还不简单,充电器”红灯为充电,绿灯为充满”,这是常识,但其实,这是一个误区,我们主流的电动车充电器,都是”三段式”的,也就是包括:恒压、恒流、涓流,这3个阶段的充电,只有这3个阶段全部完成,电池的容量蓄电才会达到100%。

其中,涓流充电是指充电器转为绿灯之后进行的充电阶段,因此,认为充电器变为绿灯就意味着充满,这样的判断方式是不准确的,那么,如何准确判断,小行家倒是有2个建议;

电动车经常没充满电,就直接拔掉充电器,容易伤害电池,车主注意

建议1:直接通过仪表盘查看,这是最为简单的方法,现在的电动车大多数采用的都是根据电池余电电压换算百分比,让电量还有多少可以一目了然,当电动车变为绿灯之后,打开仪表盘看电量是否为100%,达到满电之后,拔掉充电器即可。

建议2:选择智能开关机充电器,如果觉得主动查看电量多少,有点麻烦,现在充电器有很多智能开关机充电器,它可以智能的监测到电瓶的电量达到多少,当电量达到100%,充电器会自动断电关机,这样会更省心,也因为避免过度浮充造成电池失水,还是比较推荐的一种方式。

电动车经常没充满电,就直接拔掉充电器,容易伤害电池,车主注意

小行家总结:综上来看,电动车没充满就拔掉充电器,肯定是会对电动车有所影响的,当然,如果真的是有急事,这种少数情况下只要给予电瓶降温时间,偶尔不会对电池造成太多伤害,作为车主,应当避免的是”频繁”没充满就拔掉充电器,而这种”频繁”往往是无意识的,不知道电动车其实没有充满,因此,通过仪表盘查看电量或选择智能开关机充电器,就是不错的能让你正确判断是否充满的方法,做到这些,就能尽量避免电池受损,让电池更耐用。

                       

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