汽车由成千上万个零部件组成,这些零部件组装在一起,时间长了就会出问题,车龄越长的汽车小毛病越多,出现问题大家就会去4s店或者汽修厂修车。修车的时候,大家记得把换下来的零部件带走,因为这些坏了的零件也能卖一个不错的价钱,个别零件甚至还能换一辆新的电动车。

蓄电池

别看蓄电池尺寸不大,作用很明显,有了它汽车才能正常启动。一个全新的蓄电池根据品牌和容积不同,价格也不同,价格差不多在500元左右。如果你的汽车出现点火困难,很有可能就是蓄电池的电量不足,就需要更换。换下来的蓄电池最好带走,因为旧的蓄电池同样值钱,差不多能卖一百多块钱。

废旧轮胎、铝合金轮圈

轮胎属于易损耗零件,由橡胶构成,长时间经过风吹日晒就会出现老化。对于平时开车激烈,喜欢急刹车的车友来说轮胎的使用寿命更短,会导致轮胎花纹变浅,出现这种情况就需要更换新的轮胎。路边有人专门回收废旧轮胎,这些轮胎经过重新锻造还能当新胎出售,所以更换下来的废旧轮胎记得带走,能卖一个不错的价钱。此外,换下来的铝合金轮圈也能卖一个不错的价钱,记得带走。

三元催化器

三元催化器上带有铂类的金属物质,价格昂贵,接近一万元。它的作用相当于给汽车戴上口罩,它可以过滤尾气里面的颗粒物,包括燃烧不充分的碳元素,经过三元催化器的过滤就能转变成二氧化碳。一些车贩子喜欢收集二手的三元催化器,倒手就能赚不少钱。如果你的汽车需要更换三元催化器,换下来的旧零件最好带走。

变速箱、发动机

变速箱和发动机属于汽车身上最重要的零件,这两个关键零件出问题的几率很小,万一坏了更换费用也比较高。二手发动机按照排量不同,价格也不同,换下来的V6发动机价值上千元,把它卖了就能换一辆全新的电动车。此外,废旧变速箱的价格也不便宜,能卖好几百。

总结:据统计,一辆汽车大约有2-3万个零件,大部分零件都是金属材质,个别零件才采用稀有金属元素构成,成本比较高。以上四种零件即便坏了也能卖一个不错的价钱,下次修车更换下来的零件记得带走,不然亏大了。

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