一、拆下电瓶负极桩头。

如果你的车要停放2个月以上,那么要做的第一件事,就是给车子的蓄电池断电。

因为即使车子停着完全不用, 车上的防盗系统、停车监控仪等等电子设备,也是会消耗蓄电池的电量的。

虽然消耗的量很小很小,但只要停的时间足够长,电瓶的电一样会被用完,造成电瓶彻底放电。

而电瓶每彻底放电一次,总容量就会永久性的下降20%甚至更多。

并且电瓶如果长时间持续彻底放电,电瓶的就会彻底报废,而换一块新电瓶,起码300块!

所以提前断开电瓶的负极桩头,可以更好的保护电瓶,还能确保全车处于断电状态,理论上也更加安全。

断电方法也很简单,就是花十块钱买一把活动扳手,然后拧松电瓶负极桩头的固定螺丝,然后把桩头拆下来放在一边就行;

但是这里要注意,这种方法只适合咱们普通的家用买菜车!

如果是带有电瓶管理系统模块的车型(大部分25万以上车型),直接断电瓶负极是会造成车辆数据丢失、锁定、甚至是模块损坏的。

不过这种管理模块一般会自行判断电瓶的寿命情况,即使长时间停放,也会给电瓶留下最后一口气,确保车能成功启动;

二、不要拉手刹。

不拉手刹但是要在车轮下垫上砖块或者木块,防止车辆滑动。

这一点是传统机械式手刹的家用车需要特别注意的。

因为机械式手刹是靠金属拉线,拉住两个后轮刹车分泵上的手刹拉板,从而达到的刹车效果。

所以如果长时间拉住手刹,首先拉线会一直保持紧绷状态,造成金属疲劳。

其次金属拉线会因为长期保持一个状态,造成拉线生锈,并且刹车分泵上的手刹拉板,也会因为长期处于锁止状态,发生回位不良的问题;

如果以上几个情况发生,就可能会出现手刹彻底卡住不能回位,只能开去修理厂,然后花费大约200块买一套手刹拉线,再花费大约100块的工时费,才能修好。

三、清空油箱里的汽油;

我们目前在加油站能够买到的92、95号汽油,保质期大概是2个月左右,冬季还会更短。

并且由于现在基本上都是添加了10%乙醇的汽油,所以长时间存放,还更加容易吸收水分,加快汽油的变质。

而变质的汽油如果被喷进发动机参与燃烧,可能会直接打不着火。

即便勉强打着了,也会造成发动机燃烧不良、积碳增加、堵塞三元或者颗粒传感器、尾气喷黑烟等等问题;

所以如果你的车要停放2个月时间以上,那么最好把油箱里的油用到尽量少

然后等下次启动时,先到加油站花35块买一个20升的油桶,然后加满一桶汽油去倒进车子油箱里,尽量稀释变质的汽油。

有条件的话还可以加入一些提高发动机燃烧温度的添加剂,再启动车子,这样就可以把变质汽油对车辆的影响降到最低。

四、给轮胎多充点气,或者让轮胎离地。

这样做的原因是为了防止轮胎变形。

因为4个轮子作为承受一辆车全部重量的重要部位,在正常胎压的情况下,轮胎接触地面的部位,会有一些形变。

但只要每天正常使用,轮胎是不会有任何问题的。

但是如果车子长时间停放,轮胎和轮毂接触的密封面会受力不均,导致轮胎漏慢气。

气漏的越多,受力越不均,漏气就越快,最终导致轮胎的气完全漏完。

这样就有可能损坏胎壁里面的线层,导致轮胎最终报废,更换4条轮起码1200块。

所以如果车子停放6个月以内,最好把每一条轮胎都多充点气,一般家用车可以充到3.0bar左右,这样可以让轮胎和轮毂之间密封的更好,防止漏气。

如果车子要停放6个月以上,那么最好是把车整个顶起来,拆下4条轮胎,这样就能确保轮胎万无一失了!

五、提前换上新的机油和机滤;

这是针对把车停放至少6个月以上的车主的。

因为发动机里用过一段时间的旧机油,会比较稀,停放时间一长,机油会从零部件表面完全滑落,失去对冷启动时零部件的保护作用。

而新机油在发动机里会更粘稠,能够更好的附着在各个需要润滑的零部件上。

并且相对于用过一段时间的旧机油,新机油有着更好的低温流动性能。

所以在停放很长一段时间之后,也能够在冷启动的时候,更好的保护长期不运转的发动机,防止发动机零部件因为缺乏机油的润滑而导致的磨损;

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